Die zunehmende Anzahl von Vorfällen, bei denen Flugzeuge über dem Irak durch gefälschte GPS-Daten vom Kurs abkommen, sorgt für Besorgnis bei den Luftfahrtbehörden.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
Flugzeuge geraten über dem Irak durch gefälschte GPS-Signale vom Kurs ab
Die Häufung von Berichten über gefälschte GPS-Signale, die Flugzeuge über dem Irak erhalten, ist besorgniserregend. Die Luftfahrtbehörde der USA hat reagiert und eine Warnung herausgegeben, da diese gefälschten Signale dazu führen, dass Flugzeuge stark vom Kurs abkommen.
Häufung von Vorfällen: Flugzeuge in Gefahr über dem Irak
Die steigende Anzahl von Berichten über gefälschte GPS-Daten, die Zivilflugzeuge über dem Irak erhalten, ist äußerst beunruhigend. Diese gefälschten Signale haben dazu geführt, dass Flugzeuge ihren geplanten Kurs verlassen und erhebliche Schwierigkeiten bei der Navigation erfahren. Um die Sicherheit der Flüge zu gewährleisten, mussten die Flugzeuge von der Flugsicherung Vektoren zur Orientierung anfordern. Seitdem die Warnung der Flugplanungsvereinigung Ops Group herausgegeben wurde, haben sich diese Vorfälle gehäuft.
Besorgniserregende Zunahme von GPS-Spoofing-Vorfällen im Irak
Es häufen sich die Berichte über GPS-Spoofing-Fälle über dem Irak. Eine Crew einer Embraer Legacy 650 berichtete, dass sowohl das GPS im Flugzeug als auch auf ihren iPads im Luftraum von Baghdad verloren ging. Zudem funktionierte das Inertial Reference System (IRS), das normalerweise zur Bestimmung der geografischen Position verwendet wird, nicht mehr.
Autopilotprobleme führen zu gefährlicher Flugabweichung im Irak
Der Autopilot verhielt sich unvorhersehbar und führte zu einer erheblichen Abweichung von der geplanten Flugroute. Als die Crew die Flugsicherung um Informationen zu ihrer Position bat, wurde ihnen klar, dass sie etwa 150 Kilometer von ihrem vorgesehenen Kurs abgewichen waren. Dies hätte beinahe dazu geführt, dass sie unerlaubt in den iranischen Luftraum eingedrungen wären.
Abkehr von Flugroute UM688 im Irak gefährdet Sicherheit
Die meisten Zwischenfälle wurden auf der Flugroute UM688 registriert, die über dem Irak in der Nähe der iranischen Grenze verläuft und sich über einer aktiven Konfliktzone befindet.
Schwerwiegende Navigationsprobleme auf Bombardier Challenger gemeldet
Während des Fluges mit einer Bombardier Challenger musste die Crew feststellen, dass sämtliche Navigationssysteme nicht mehr funktionierten. Das Inertial Reference System zeigte eine Abdrift von 70 bis 90 nautischen Meilen an. Um sicher in Doha zu landen, musste die Crew die Flugsicherung um Unterstützung bitten und Navigationsdaten anfordern.
Die Luftfahrtbehörde der USA hat eine Warnung bezüglich der Sicherheitsrisiken für Zivilflugzeuge durch GPS-Spoofing herausgegeben. Im Gegensatz zum GPS Jamming, bei dem das Signal unterbrochen wird, werden beim Spoofing die GPS-Daten gezielt manipuliert. Die genaue Methode der Manipulation ist derzeit noch unbekannt.
Beeinflussung des IRS durch gefälschte GPS-Signale
Experten vermuten, dass neben den gefälschten GPS-Signalen auch Drohnen eine Rolle bei den Vorfällen spielen könnten. Diese Vermutung wird durch die Tatsache gestützt, dass sogar das IRS, das normalerweise unabhängig vom GPS funktionieren sollte, beeinträchtigt wird.
FAA empfiehlt erhöhte Vorsicht bei fehlerhaften GPS-Daten
Die FAA betont die Notwendigkeit für Flugzeugbesatzungen, eine kontinuierliche Kommunikation mit den Flugsicherungsbehörden aufrechtzuerhalten und ihre Flugzeugausrüstung sorgfältig auf Diskrepanzen oder Anomalien zu überwachen. Zusätzlich sollten sie in der Lage sein, ohne GPS-Navigationssysteme zu fliegen.
Besorgniserregende Vorfälle: Gefälschte GPS-Signale beeinträchtigen Flugnavigation
Die zunehmenden Berichte über gefälschte GPS-Signale, die über dem Irak an Flugzeuge gesendet werden, sind äußerst beunruhigend. Die Tatsache, dass Zivilflugzeuge dadurch vom Kurs abkommen und teilweise ihre Navigationsfähigkeit verlieren, birgt ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Die Warnung der US-Luftfahrtbehörde und die Empfehlungen der FAA unterstreichen die Dringlichkeit der Situation. Es ist von größter Bedeutung, dass Flugbesatzungen eine konstante Kommunikation mit den Flugsicherungsbehörden aufrechterhalten und ihre Flugzeugausrüstung auf mögliche Unregelmäßigkeiten überprüfen.
